对比微软高通汽车行业何谈垄断？

本文摘要：部分品牌虽然减少了部分车型的价格，但是其他车型的零整比还是不低的，期望这些车企不是应付执法机关，不要作秀。 我重复地读书这句话，期望能解读作者的意思，可是最后我还是退出了，对我这种普通青年，要搞懂这句话里面的逻辑实在太艰难了，因为在零整比里，车价是分母，零件价格是分子，分子恒定，想要让零整比下来，车价不是应当叛，忽略，而是应当上涨啊！ 这个世界上，逻辑有可能分两种，一种是逻辑，一种是中国逻辑。

部分品牌虽然减少了部分车型的价格，但是其他车型的零整比还是不低的，期望这些车企不是应付执法机关，不要作秀。　　我重复地读书这句话，期望能解读作者的意思，可是最后我还是退出了，对我这种普通青年，要搞懂这句话里面的逻辑实在太艰难了，因为在零整比里，车价是分母，零件价格是分子，分子恒定，想要让零整比下来，车价不是应当叛，忽略，而是应当上涨啊！　　这个世界上，逻辑有可能分两种，一种是逻辑，一种是中国逻辑。

　　前几天，捷豹路虎中国宣告旗下3款车型厂商指导价格上调，很长时间的市场不道德，可是我又不解读了，因为这次降价被说明为以对此反垄断局针对汽车行业展开的反垄断调查。　　我很奇怪，国内整车市场还不存在独占？哪个品牌这么牛叉？我怎么不告诉？。

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